© Денис Паничкин

Я много хожу по городу. И многое замечаю.

Я люблю бывать у Нарвских ворот. Они напоминают о справедливой, освободительной войне, не то что Московские, воздвигнутые в честь захватнических войн и подавления свобод. От Нарвских ворот я иду по проспекту Стачек на юго-запад, где слились все эпохи в истории города. Это старый Санкт-Петербург, революционный Петроград и советский Ленинград одновременно. По левую руку остаётся памятная надпись о формировании Кировской дивизии народного ополчения. Именно по этому проспекту ополченцы шли на фронт.

Я прохожу ещё немного, и также слева от меня остаётся Кировская площадь, на которой в августе 1941 года – в дни первых попыток гитлеровцев взять Ленинград с налёта – была организована выставка захваченной немецкой трофейной техники, в том числе танков. Ещё немного – и я перехожу Оборонную улицу, в названии которой увековечена память о героической 900-дневной обороне Ленинграда.

Но эти места больше прославлены другим – доблестным трудом в осаждённом городе. Я иду в сторону Кировского завода, где в годы войны в непосредственной близости от линии фронта собирались и ремонтировались тяжёлые танки. И это несмотря на все лишения… Больше пяти тысяч вражеских снарядов и бомб были выпущены именно по этому заводу. Я ещё увижу мемориальную доску, на которой поимённо названы все 139 убитых осколками бомб рабочих Кировского завода. Сотни раненых, две с лишним тысячи умерших от истощения. Думаю, что орден Отечественной войны I степени – всего лишь малая доля того признания заслуг этого завода перед страной, и признания запоздалого.  

Я помню, как мы в майские дни на школьных мероприятиях, посвящённых Дню Победы, когда-то декламировали:

Да! Нельзя добить фашистов

И очистить мир от них

Без московских трактористов,

Без ивановских ткачих,

Без того, кто днём и ночью

В шахтах уголь достаёт,

Сеет хлеб, снаряды точит,

Плавит сталь, броню куёт.

Без ружья и без гранаты

И от фронта в стороне

Эти люди, как солдаты,

Тоже были на войне.

Труд в тылу, а тем более вблизи линии фронта… Здесь, в Нарвской части города, да ещё на Невской заставе, где я бываю реже, чувствуется именно воплощение Труда с большой буквы. Станции метрополитена – самые старые в городе – навсегда запечатлели это. И надпись «Слава труду» над эскалаторами станции «Нарвская», и трудовая тема в оформлении колонн станции «Кировский завод», - это больше, чем просто объекты культурного наследия. Это жизнь народа, которые – и существование народа, и эту жизнь – стараются сейчас не вспоминать …

И в памяти всплывает виденная реклама печально известного «ретро-клуба» «Пионер» у бывшего Комендантского аэродрома (тоже сыгравшего свою роль в обороне Ленинграда). Перед майскими праздниками 2013 года эти «любители поиграть в советское прошлое» вывесили плакат со словами «долой труд». Мне всегда хочется расстрелять в упор такую рекламу!

К сожалению, и здесь, на проспекте Стачек, видно, что нынешняя Россия живёт лишь воспоминаниями о былой славе. И сам Кировский завод уже не тот, его разделили на тридцать мелких компаний, причём головная, сохранив только название, занимается сдачей в аренду собственного недвижимого имущества. Я и сам по профессии агент по недвижимости, почему и много передвигаюсь по городу, но считаю, что не пристало предприятию со славными традициями вот так отказаться от производства. Или хуже того – производить брак. Помню, как то и дело ломались эскалаторы производства одного из тех самых тридцати мелких предприятий - «Универсалмаша» - на «Спасской».

Даже архитектурный облик проспекта нарушен. Снова по левую руку вижу бизнес-центр «Империал», закрывший Путиловскую церковь – в советское время заводской клуб, где, возможно, в годы блокады проводились занятия по обороне.

Конечно, этого не заметят люди в майские дни, когда на магистралях города – и на проспекте Стачек – вывесят к празднику копии знамён воинских частей и отрядов ополчения, защищавших Ленинград. А на Дворцовой площади будут в очередной раз репетировать парад Победы. Но только для праздников хороши все эти батареи залпового огня, бронетехника и шагистика курсантов. Это показное величие – всё то же свидетельство, что страна много лет живёт лишь воспоминаниями о былых победах и былой славе. А иногда использует эти победы в манипулятивных целях. В «Аргументах и фактах» присутствует неприкрытая спекуляция на истории Великой Отечественной войны – на коллаже Дорофеева показаны современные военнослужащие, восстанавливающие пограничный столб, как в советских фильмах про Великую Отечественную войну, и на этом столбе написаны три даты – 1783 (присоединение Крыма к Российской империи), 1944 (освобождение Севастополя) и нынешний 2014 год. Вот как мы реагируем на «возвращение» Крыма, которое мне больше напоминает вовсе не освобождение Севастополя, а англо-аргентинскую стычку из-за Фолклендских островов.

Нет, жить только в призрачном мире прошлого нельзя. Нам нужны новые дома, новые мосты, новые дороги, новый транспорт. И всё это создавалось и будет создаваться трудом. Мы можем праздновать очередную годовщину Победы, но Победа эта ковалась в буквальном смысле, не только на фронте, но и в тылу, не только в бою, но и в труде. И труд должен оставаться ценностью и в мирное время. Не играть в советское прошлое в ретро-клубах надо, а создать равное ему по трудовому подвигу настоящее.

Думая об этом, я огибаю Комсомольскую площадь и иду в сторону Автово. У меня есть ещё час времени до очередного просмотра комнаты, и я хочу дойти пешком до мемориальных ДОТов и КВ-85 – редкого экземпляра, дожившего до наших дней в качестве памятника, хочу ещё раз увидеть блокадный трамвай, установленный за Красненькой речкой. Я запомнил надпись, гласящую, что этот вагон, в точности восстановленный в том виде, как выглядели трамваи в осаждённом Ленинграде, ходил по 12-му маршруту, от Барочной улицы на Петроградской стороне, до Большой Охты. А теперь эта линия разобрана… Как и многие другие, и этот процесс продолжается… И даже стыдно перед памятью тех, кто сделал всё, чтобы трамваи в блокаду заработали, и не просто заработали, а оказали немалую помощь в обороне.

А вот по Трамвайному проспекту, на который я сворачиваю, трамваи никогда не ходили. Время поджимает, я сажусь на автобус и еду в сторону Лигово. Улицы в том районе носят имена Героев Советского Союза, так или иначе связанных с Ленинградом. Хотелось бы спросить: а знают ли современные школьники хотя бы немного о тех, чьими именами названы улицы, о пионерах-героях Лёне Голикове и Зине Портновой, о лётчиках Петре Пилютове и Степане Здоровцеве, о моряках Павле Кузьмине и Иване Тамбасове, о генерале Симоняке и солдате Корзуне, о партизанском комбриге Германе и политруке Бурцеве? И снова, хотя сейчас я еду по юго-западной части города, мои мысли уносятся на Невскую заставу, связанную с именем Ольги Берггольц, ведь ей принадлежат слова «Никто не забыт, и ничто не забыто». Как много предстоит потрудиться, чтобы сами эти слова не были забыты в наше далеко не блестящее время. Но вовсе не «время такое», как не стены делают город городом, а живущие в нём люди …  И если бы многие из этих людей потрудились хотя бы немного больше, чем есть, то уже этого бы хватило, чтобы повседневность не была тем, средством отвлечения от чего оказывается празднование очередной годовщины Победы.